Сэрэцика Ноуэ (Sărăţica Nouă) – село и административный центр одноименной коммуны района Леова. В состав коммуны входят населенные пункты Сэрэцика Ноуэ и Кымпул Дрепт. Село расположено на расстоянии 30 км от города Леова и 82 км от муниципия Кишинев. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 760 человек. Первое документальное упоминание о селе Сэрэцика Ноуэ датировано 1815 годом.
Читать далее-
Все новости
- Авторская колонка
- Передачи
- Детям
- Юмор
- Культура
- Природа и туризм
- Молдография
- Молдавская диаспора
-
Города и сёла Молдовы и диаспоры
- Анений Ной
- Басарабяска
- Бендеры
- Бричень
- Бэлць
- Гагаузия, АТО
- Глодень
- Дондушень
- Дрокия
- Дубэсарь
- Единец
- Кагул
- Кантемир
- Кишинёв
- Криулень
- Кэлэрашь
- Кэушень
- Левобережье Днестра, АТЕ
- Леова
- Молдова
- Ниспорень
- Окница
- Орхей
- Резина
- Рышкань
- Сорока
- Стрэшень
- Сынджерей
- Тараклия
- Теленешть
- Унгень
- Флорешть
- Фэлешть
- Хынчешть
- Чимишлия
- Шолдэнешть
- Штефан Водэ
- Яловень
- История
- Здоровье
- Знаменитости
- Кухня
- Калейдоскоп
- Катехизис
- Музыка
- Молдавская действительность
- Мы молдаване
- Населенные пункты Республики Молдова
- Спорт

![]() |
Фото: busphoto.ru |

Мэрия Кишинева изучает возможность приобретения новых автобусов
В настоящее время в соответствующие муниципальные подразделения изучают коммерческие предложения 3-х производителей автобусов: MAN (Германия), «МАЗ» (Беларусь), Eurobus (Румыния). Стоимость одного транспортного средства варьирует от 135 тыс. до 180 тыс. евро. Генпримар Дорин Киртоакэ распорядился, чтобы ответственные структуры в примарии изучили предложения, определили стоимость автобусов с учетом различных схем финансирования и представили проект обновления автобусного парка. Стоит отметить, что для модернизации автобусного парка муниципия необходима закупка не менее 200 новых транспортных средств. Как сообщалось ранее, в прошлом году для улучшения обслуживания автобусных маршрутов, муниципальное предприятие «Городской автобусный парк» разработало бизнес-план закупки 150 автобусов с привлечением кредитных ресурсов, однако этот проект был отклонен муниципальным советом Кишинева. По состоянию на июнь 2014 г. на балансе Городского автобусного парка находилось 136 автобусов, из которых почти 12% не использовались из-за чрезмерно большого срока эксплуатации (22-25 лет). Стоит отметить, что средний тариф на автобусные пассажироперевозки в мун.Кишинев установлен на уровне 3,17 лея, при этом реальные расходы на обслуживание одного пассажира составляли на конец июня 2014 г. около 8,5 лея. Таким образом, действующий тариф лишь на 37% покрывает реальные расходы на обслуживание одного пассажира.
- Должны ли молдавские власти противодействовать унионистской пропаганде в республике?
Источник:
Важное сообщение для граждан Молдовы в России
Зачем Молдове европейский мусор?
Ренато Усатый: «Для визы в США у меня запросили справку из российской полиции"
Итальянская супертехника для фермеров Молдовы на Moldagrotech-2025 ©
Agromașina представляет на Moldagrotech-2025 сельскохозяйственные инновации ©
ATC-Agrotehcomerț представил на Moldagrotech высокоэффективную технику по выгодным ценам ©



© Moldovenii.md все права защищены.
Запрещено копирование материалов без согласия правообладателя.
При цитировании, активная ссылка на сайт www.moldovenii.md обязательна.
По всем вопросам работы ресурса www.moldovenii.md обращайтесь support@moldovenii.md
Сайт www.moldovenii.md не поддерживает и не продвигает ни одну из политических партий.
Комментарии
(0)