Lupa-Recea este un sat din cadrul comunei Codreanca, raionul Străşeni. Localitatea se află la distanța de 30 km de orașul Strășeni și la 49 km de Chișinău. Satul Lupa-Recea a fost menționat documentar în anul 1431. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 499 de oameni.
Read more-
All news
- You were writing
- Shows
- We are the Moldavians
- Culture
- Nature and tourism
- Moldography
- Catechism
- Celebrities
- Children
-
Cities and villages of Moldova and Diasporas
- Anenii Noi
- Balti
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chisinau
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova,raionul
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Music
- Cuisine
- History
- Moldovan Diaspora
- Health
- Humor
- Kaleidoscope
- Moldovan reality
- Settlements of the Republic of Moldova
- Sport

![]() |

Chişinăuienii vor decide traseul troleibuzelor fără fir
Autorităţile capitalei anunţă că cele cinci troleibuze fără fir sînt gata ca în cîteva zile să înceapă transportarea pasagerilor, doar că deocamdată nu a fost stabilit traseul pe care vor circula. Funcţionarii vor organiza dezbateri publice pentru ca locuitorii Chişinăului să decidă în acest sens. Astăzi troleibuzele au fost testate pe traseul spre Aeroport.
Autorităţile municipale au propus chișinăuienilor să decidă care ar fi cel mai optim traseu pentru troleibuzele fără fir: traseul pînă la Aeroportul Chişinău, pînă la Spitalul Clinic Republican sau traseul spre Stăuceni.
„Aşteptăm opinia chişinăuienilor şi oaspeţilor capitalei. Troleibuzele au fost testate timp de trei-patru luni. Toate verificările au primit aviz pozitiv de la organul de certificare din oraşul Minsk şi astăzi ele sînt gata de a fi puse în circulaţie", a comunicat șeful Întreprinderii Municipale „Regiea Transport Electric Chișinău", Gheorghe Morgoci.
Autorităţile municipale susţin că s-a recurs la acest proiect deoarece cheltuielile de extindere a reţelei electrice sînt costisitoare. Astfel, troleibuzele fără fir vor putea parcurge o distanţă de circa 50 de km, alimentate de la o baterie electrică.
Cele cinci troleibuze au fost asamblate la Chişinău, preţul unuia fiind de 200 000 euro.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Source:
Ренато Усатый: «Для визы в США у меня запросили справку из российской полиции"
Итальянская супертехника для фермеров Молдовы на Moldagrotech-2025 ©
Agromașina представляет на Moldagrotech-2025 сельскохозяйственные инновации ©
ATC-Agrotehcomerț представил на Moldagrotech высокоэффективную технику по выгодным ценам ©
Вырубка деревьев в столице. Эксперты задаются вопросом о легальности этих действий
Вступил в силу новый Закон о госгранице: более четкие правила и повышенная безопасность



© Moldovenii.md all rights reserved.
Is forbidden to copy the materials without the owner’s consent.
The information published on the site can be taken only by indicating the source www.moldovenii.md .
If you have any questions please contact us by email: support@moldovenii.md
www.moldovenii.md does not support and does not promote any of the political parties.
Comments
(2)