Baimaclia este un sat şi comună din raionul Cantemir. Din componenţa comunei fac parte localităţile Baimaclia, Acui şi Suhat. Localitatea se află la distanța de 22 km de orașul Cantemir și la 137 km de Chișinău. La recensămîntul din anul 2004, populaţia satului constituia 2603 locuitori. Satul Baimaclia a fost menționat documentar în anul 1770.
Read more-
All news
- You were writing
- Shows
- We are the Moldavians
- Culture
- Nature and tourism
- Moldography
- Catechism
- Celebrities
- Children
-
Cities and villages of Moldova and Diasporas
- Anenii Noi
- Balti
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chisinau
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova,raionul
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Music
- Cuisine
- History
- Moldovan Diaspora
- Health
- Humor
- Kaleidoscope
- Moldovan reality
- Settlements of the Republic of Moldova
- Sport
![]() |
Photo: trm.md |
Podul feroviar transfrontalier de la Cantemir ar putea fi modernizat
Autorităţile de la Chişinău, dar şi cele de la Bucureşti şi-au propus să refacă din podul feroviar de la Cantemir, un punct de trecere mixt, aşa încît vor fi păstrate şinele pentru tren, dar va mai fi construit şi carosabil pentru automobile. Comisia de expertiză va fi cea care va da start lucrărilor, cînd însă se va întîmpla, autorităţile nu ştiu, relatează Mesager.
Podul de la Cantemir, la sfîrşit de reconstrucţie va fi o scurtătură pentru cei din zonă care vor să ajungă la Bucureşti, dar le va oferi şi o mai mare posibilitate de a călători atît cu trenul, cît şi cu maşina personală.
„Eu cred că aici va fi o mare impulsionare în dezvoltarea economică în teritoriu pentru că traseul pînă la București s-ar micșora cu circa 80 de km într-o direcție, va fi o descărcare a vămii Albița, unde sunt rînduri interminabile mai ales vara", spune preşedintele raionului Cantemir, Andrei Malaşevschi.
Podul de pe traseul Cantemir-Fălciu ar putea scăpa de rugina adunată de 40 ani. Autorităţile române şi cele din Republica Moldova vor să facă din acest pod feroviar un adevărat punct de trecere a frontierei, bine amenajat, cu carosabil accesibil pentru maşini și camioane. Deocamdată, însă, lucrurile sunt la nivel de idee. Asupra acestui proiect urmează să se expună o comisie de expertiză.
„Este posibila realizarea unei soluții tehnice pentru a se trece cu autovehiculele, mai rămîne să stabilim dacă va fi pînă la 3,5 tone sau pînă la 7,5 tone. Cînd se va întîmpla asta mi-e greu să vă spun. O să discut și cu colegii mei de la calea ferată pentru a găsi o soluție rapidă, pentru asta o să avem nevoie și de o solicitare fermă din partea raionului (n.r. Cantemir)", afirmă Iulian Matache, secretar de stat, Ministerul Transporturilor, România.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Source:
Администрация Трампа обсуждает возможную отсрочку программы безвизового въезда для Румынии
Важное сообщение для собирающихся в Китай граждан Молдовы
Проект VioPark компании DAAC-Hermes отмечен наградой Green Award 2025 ©
Важное сообщение для граждан Молдовы в России
Зачем Молдове европейский мусор?
Ренато Усатый: «Для визы в США у меня запросили справку из российской полиции"
- Драгоценный след прошлого: аммонит с аммолитом возрастом 71 миллион лет (Видео)
- Почему дети перестают нас любить когда взрослеют (Видео)
- Как я пришёл к пермакультуре: история Землематики
- Гора Шуангта (Видео)
- 5 жёстких истин, которые помогут вам стать лучше
- Чивита-ди-Баньореджо – ускользающий шедевр Италии (Видео)



© Moldovenii.md all rights reserved.
Is forbidden to copy the materials without the owner’s consent.
The information published on the site can be taken only by indicating the source www.moldovenii.md .
If you have any questions please contact us by email: support@moldovenii.md
www.moldovenii.md does not support and does not promote any of the political parties.
Comments
(0)