Holercani este un sat şi comună din raionul Dubăsari. Holercani este unicul sat din comuna cu acelaşi nume. Localitatea se află la distanța de 15 km de orașul Dubăsari și la 55 km de Chișinău. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 2522 de oameni. Satul Holercani a fost menționat documentar în anul 1607.
Read more
Comments
(1)Для того чтоб обустроить исторический центр, сперва нужно его очистить. Конечно, это не так легко, но возможно, и не нужно сразу в бунт, а поэтапно.
1. Сперва нужно убрать автостанцию, перевести ее на периферию. Так как было задумано. Да будут недовольства, так как было и тогда когда перевели Южную и Северную, а потом свыклись с ситуацией. Так должно быть и с остальными маршрутами. Унгенский, Ниспоренский, Каларашский, Страшенский (последние 2 затрудняют проезд по ул. Каля Ешилор) направления вывести за черту города в западном направлении, как раньше было задумано, на Балканском шоссе, сектор Петриканы, где есть большая пустующая площадь (уже один плюс, что ее не нужно освобождать). А Аненский и Бендерккие маршруты в сторону аэропорта.
2. Почему торговля в центре ведется на улицах? Потому что люди приезжают с ведром вишни или помидор, продают по быстрому, закупают там же по «дишовке» что им надо и обратно. Из этого делаем выводы, что раз не будет автостанции то не будет и уличной торговли, торговля будет стихийно организоваться там где автостанция.
3. Нет порядка и обустройства там где есть рынок со всеми последствиями. Рынок в центре это вечная пробка на центральных улицах, давка в городском транспорте, грязь, антисанитария, пьянство и прочие негативные явления.
Вывод: Так как в каждом секторе, во все четыре направления будет пригородный автовокзал, там можно будет и обустроить рынки и если это будут рынки, то чтоб были агрорынки а не то что сейчас на центральном 80% пром. и 20 % агро и то перекупка.