Cobîlea este stație de cale ferată în cadrul comunei Cotiujenii Mari din raionul Șoldănești. Stația de cale ferată este situată în valea rîului Ciorna, la o distanță de 16 km de oraşul Şoldăneşti şi la 134 km de Chișinău. La recensămîntul din anul 2004, populaţia stației de cale ferată constituia 242 de oameni. Stația de cale ferată Cobîlea a apărut în anul 1892.
Citeşte mai departe
Mergi spre compartimentul:
Localitaţile Moldovei și diasporei
08 iulie 2015, 15:38
7277
7277
|
| Foto: wikimedia.org |
08 iulie 2015, 15:38
7277
7277
Piața Centrală va fi evacuată din centrul istoric al capitalei
Primarul capitalei, Dorin Chirtoacă a declarat la ședința Primăriei Municipale că până în anul 2020 comerțul stradal (cu excepția celui agro-alimentar) trebuie să dispară din centrul istoric.
Totul s-ar face prin punerea în aplicare a unei strategii ce nu ar prelungi în primă fază licențele de comercializare pentru agenții economici, iar ulterior strămutarea acestora în alte sectoare. Simultan se preconiează reamenajarea zonei „istorice".
„Avem strategia care presupune evacuarea comerțului de oricare gen, cu excepția celui agroalimentar, din centrul Chișinăului. Asta ar însemna că nu vor mai fi acordate autorizații acelor Agenti Economici, care desfășoară activități incompatibile cu strategia de comerț.", a declarat Dorin Chirtoacă.
„Toate aceste cartiere, în special strada Tighina, Armeneasca Bulgară și Varlaam, trebuie sistematizate și aduse în ordine. Este un subiect mai complex, deaceea este nevoie de a iniția o campanie de pregătire a opiniei publice referitor la această problemă.", a adăugat primarul.
„În strategie este stipulată evacuarea piețelor din centrul istoric al capitalei pâna în anul 2020. Până la termenul respectiv nu putem interveni în eliberarea licențelor", a adăugat șefa Direcţiei generale comerţ, alimentaţie publică şi prestări servicii, Valentina Constantinov.
Astfel, urmează o campanie de informare a cetățenilor cu privire la strategie și despre faptul că la expirare, licențele agenților economici nu vor mai fi prelungite. Primarul a solicitat informații referitoare la numărul de agenți economici care urmează să fie afectați de această măsură.
„Comercializanții stradali trebuie să ajungă în locuri de comerț civilizate, și nu pe stradă, ceea ce este un subiect aparte" a subliniat primarul. „Deși există locuri în piețele din sectoare, oamenii preferă în continuare să meargă în zona centrală. Este necesar un cadru legal, care ar pedepsi pe cei care vând în locuri neautorizate".
„Se va face cu greu, cu sânge, cu proteste, dar nu avem încotro", a declarat Chirtoacă.
Sursa:
Centru Digital Educațional inaugurat de YMCA Moldova în satul Goian ©
Declarația călătorului: Ce este și cînd trebuie completată
Rusia expulzează trei angajați ai ambasadei Republicii Moldova
A fost deschis Consulatul General al R. Moldova la Sacramento
Consulatul general al R. Moldova la Chicago şi-a început activitatea
De ce în Moldova vor fi oferite buletine de identitate gratuite în preajma alegerilor?
- Căldura și frigul în sensibilitatea meteorologică populară
- Etnobiologia pietrei: pietrele ca monumente, talismane și repere
- Ina Vandebroek și medicina dintre lumi: cum migrația schimbă cunoașterea despre corp
- Etnobiologia ciupercilor: cunoștințe despre ciupercile comestibile și magice în folclor și viața cot…
- Etnoecologia grădinii: peisajul cultural ca o creație comună a omului și a plantelor
- Natalia Striameț și pădurea ca acasă: cum cunoașterea sălbatică menține durabilitatea
Localităţile Moldovei şi diasporei
Cobîlea, loc.st.cf
- Statut:
- Sat
- Prima atestare:
- 1892
- Populația:
- 242 locuitori
Adaugă în playlistul nou
Playlisturile mele
Comentarii
(1)Для того чтоб обустроить исторический центр, сперва нужно его очистить. Конечно, это не так легко, но возможно, и не нужно сразу в бунт, а поэтапно.
1. Сперва нужно убрать автостанцию, перевести ее на периферию. Так как было задумано. Да будут недовольства, так как было и тогда когда перевели Южную и Северную, а потом свыклись с ситуацией. Так должно быть и с остальными маршрутами. Унгенский, Ниспоренский, Каларашский, Страшенский (последние 2 затрудняют проезд по ул. Каля Ешилор) направления вывести за черту города в западном направлении, как раньше было задумано, на Балканском шоссе, сектор Петриканы, где есть большая пустующая площадь (уже один плюс, что ее не нужно освобождать). А Аненский и Бендерккие маршруты в сторону аэропорта.
2. Почему торговля в центре ведется на улицах? Потому что люди приезжают с ведром вишни или помидор, продают по быстрому, закупают там же по «дишовке» что им надо и обратно. Из этого делаем выводы, что раз не будет автостанции то не будет и уличной торговли, торговля будет стихийно организоваться там где автостанция.
3. Нет порядка и обустройства там где есть рынок со всеми последствиями. Рынок в центре это вечная пробка на центральных улицах, давка в городском транспорте, грязь, антисанитария, пьянство и прочие негативные явления.
Вывод: Так как в каждом секторе, во все четыре направления будет пригородный автовокзал, там можно будет и обустроить рынки и если это будут рынки, то чтоб были агрорынки а не то что сейчас на центральном 80% пром. и 20 % агро и то перекупка.