Frumuşica este un sat şi comună din raionul Floreşti. Din componenţa comunei fac parte localităţile Frumuşica și Frumuşica Nouă. Satul Frumușica se află la distanța de 22 km de orașul Florești și la 149 km de Chișinău. La recensămîntul din anul 2004, populaţia satului constituia 1558 de oameni. Satul Frumușica a fost menționat documentar în anul 1588.
Citeşte mai departe-
Toate noutățile
- Rubrica vizitatorilor-autori
- Emisiuni
- Copiilor
- Cultura
- Bucătăria
-
Localitaţile Moldovei și diasporei
- Anenii Noi
- Bălţi
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chişinău
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Umor
- Caleidoscop
- Muzica
- Crezul
- Noi, moldovenii
- Diaspora moldovenească
- Istoria
- Natura şi turismul
- Moldografia
- Localităţile Republicii Moldova
- Personalități
- Realitatea moldovenească
- Sănătate
- Sport
![]() |
Trenurile vechi vor fi scoase de pe linie
Trenurile vechi de pe liniile interne vor fi scoase din circuit până la sfârşitul lunii septembrie. În locul acestora vor circula garniturile noi, modernizate în România.
Anunţul a fost făcut de către şeful interimar al Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova, Iurie Topală. El spune că actualele trenuri, opt la număr, sunt vechi şi neprofitabile.
Trenurile care vor fi schimbate au mai bine de 25 de ani. Din cauza sistemului uzat acestea reprezintă un pericol pentru pasageri şi se strică foarte des.
Primul tren nou va efectua cursa Chișinău - Ocnița din data de 19 august. Şeful interimar al CFM dă asigurări că garniturile vor face faţă numărului de călători, întrucât este vorba despre puţini oameni.
"Sperăm ca până la sfârşitul lunii septembrie vor fi puse în circulaţie toate patru trenuri renovate noi. Garniturile vechi deja sunt depășite şi nu mai au posibilitatea de a transporta în siguranţă călătorul", a spus şeful interimar al Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova, Iurie Topală.
Călătorii spun că vor să circule cu trenurile noi pentru că sunt mai confortabile.
Iar pasagerii care au pornit dimineaţă spre Ungheni spun că-şi doresc mai multă siguranţă şi să nu mai aibă parte de incidente similare celui din 2014, când garnitura nouă de pe această linie a luat foc.
În context, şeful interimar al CFM dă asigurări că astfel de incidente nu vor mai avea loc şi că trenul în care au izbucnit flăcările va fi reparat până la sfârşitul anului.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Sursa:
Administrația Trump discută o posibilă amînare a programului Visa Waiver în cazul României
Mesaj important pentru cetățenii moldoveni ce urmează să viziteze China
Proiectul „VioPark” al DAAC-Hermes, premiat la Green Award 2025 ©
În atenția cetățenilor R. Moldova în Rusia!
La ce-i trebuie Moldovei gunoiul european?
Renato Usatîi: „Pentru viza SUA mi s-a cerut certificat de la poliția rusă”
- Proiectul „VioPark” al DAAC-Hermes, premiat la Green Award 2025 ©
- Ministrul Apărării al Italiei – atacat: Inteligența artificială și biometria furată – un bilet către…
- Homo Sapiens: Specie rațională sau absurditate strategică? Costul războiului împotriva viitorului um…
- Super utilaje italiene pentru fermierii moldoveni la Moldagrotech-2025 ©
- Moș Slava: 76 de ani și încă în formă! (+Foto)
- ATC-Agrotehcomerț a prezentat cele mai bune utilaje agricole pentru fermierii moldoveni ©



© Moldovenii.md toate drepturile rezervate.
Este interzisă copierea materialelor fără acordul proprietarului.
Informaţia publicată pe site poate fi preluată doar cu indicarea sursei www.moldovenii.md.
Toate întrebările referitor la funcționarea site-ului www.moldovenii.md adresați-le la support@moldovenii.md
Site-ul www.moldovenii.md nu susține și nu promoveaza niciun partid politic.
Comentarii
(0)