Cozeşti este un sat din cadrul comunei Grigorăuca, raionul Sîngerei. Localitatea se află la distanța de 16 km de orașul Sîngerei și la 100 km de Chișinău. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 652 de oameni. Satul Cozești a fost menționat documentar în anul 1617.
Citeşte mai departe-
Toate noutățile
- Rubrica vizitatorilor-autori
- Emisiuni
- Copiilor
- Cultura
- Bucătăria
-
Localitaţile Moldovei și diasporei
- Anenii Noi
- Bălţi
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chişinău
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Umor
- Caleidoscop
- Muzica
- Crezul
- Noi, moldovenii
- Diaspora moldovenească
- Istoria
- Natura şi turismul
- Moldografia
- Localităţile Republicii Moldova
- Personalități
- Realitatea moldovenească
- Sănătate
- Sport
![]() |
Moldovenii vor putea conduce vehicule de la vîrsta de 16,5 ani
Moldovenii vor putea învăţa să conducă vehicule de la vârsta de 16 ani şi jumătate, dacă Parlamentul va da undă verde unui set de noi proceduri de instruire auto. Permisul de conducere îl vor putea primi de la 17 ani.
Ministrul Tehnologiei Informaţionale şi Comunicaţiilor Vasile Botnari a prezentat azi presei un nou concept de sistem care va asigura procesul de instruire şi examinare a şoferilor. Documentul va fi dezbătut în public timp de 30 de zile, după care va fi prezentat Guvernului spre abrobare.
"Sistemul actual de instruire este rigid, de tip sovietic, care nu corespunde cerinţelor europene. Acesta serveşte intereselor celor care instruiesc şi nu celor care sunt instruiţi", a argumentat Vasile Botnari necesitatea elaborării unor noi proceduri.
Ministrul a spus că a obţinut acordul unor parteneri din Coreea de Sud pentru investiţii în crearea unui autodrom automatizat la Chişinău. De asemenea se pune accent pe folosirea camerelor atât în procesul de instruire, cât şi la examinare, pentru a reduce la minimum influenţa factorului uman.
"Calificarea joasă a şoferilor şi corupţia sunt motiovele din care Marea Britanie şi Spania refuză până în prezent recunoaşterea conversiei permiselor de conducere din Moldova", a exemplificat ministrul Vasile Botnari.
Numai anul trecut în Moldova s-au înregistrat 2.527 accidente rutiere, în urma cărora au decedat 297 de oameni, iar circa 3.000 au fost traumatizaţi. Cel mai des sunt supuşi unor asemenea riscuri conducătorii cu vârsta între 18 şi 24 de ani.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Sursa:
Declarația călătorului: Ce este și cînd trebuie completată
Rusia expulzează trei angajați ai ambasadei Republicii Moldova
A fost deschis Consulatul General al R. Moldova la Sacramento
Consulatul general al R. Moldova la Chicago şi-a început activitatea
De ce în Moldova vor fi oferite buletine de identitate gratuite în preajma alegerilor?
Administrația Trump discută o posibilă amînare a programului Visa Waiver în cazul României
- Când natura cântă: cum devin plantele instrumente, voci și talismane
- Păsările ca semne: etnoornitologia și cunoașterea vie a naturii
- Etnoveterinaria: cum tratau țăranii animalele cu ajutorul naturii
- Gary Paul Nabhan și memoria semințelor: cum deșertul ne învață despre reziliență
- Culoarea ca un cod: cum etnobiologia descifrează paleta naturii
- Soiuri uitate: cum ajută etnobiologia să redescoperim gustul și suveranitatea



© Moldovenii.md toate drepturile rezervate.
Este interzisă copierea materialelor fără acordul proprietarului.
Informaţia publicată pe site poate fi preluată doar cu indicarea sursei www.moldovenii.md.
Toate întrebările referitor la funcționarea site-ului www.moldovenii.md adresați-le la support@moldovenii.md
Site-ul www.moldovenii.md nu susține și nu promoveaza niciun partid politic.
Comentarii
(0)