Ţipordei este un sat din cadrul comunei Cuhureştii de Jos, raionul Floreşti. Localitatea se află la distanța de 36 km de orașul Florești și la 156 km de Chișinău. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 464 de oameni. Satul Țipordei a fost menționat documentar în anul 1810.
Citeşte mai departe-
Toate noutățile
- Rubrica vizitatorilor-autori
- Emisiuni
- Copiilor
- Cultura
- Bucătăria
-
Localitaţile Moldovei și diasporei
- Anenii Noi
- Bălţi
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chişinău
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Umor
- Caleidoscop
- Muzica
- Crezul
- Noi, moldovenii
- Diaspora moldovenească
- Istoria
- Natura şi turismul
- Moldografia
- Localităţile Republicii Moldova
- Personalități
- Realitatea moldovenească
- Sănătate
- Sport
![]() |
Povestea celui mai tînăr pilot al aviației moldovenești
Are 21 de ani și este cel mai tânăr pilot al aviației moldovenești. Alexandru Burduh are deja peste 500 de zboruri, în mare parte cu 160 de pasageri la bord.
În luna mai, Alexandru va sărbători un an de la primul său zbor, în calitate de copilot. Acesta spune că cele mai mari emoții le-a trăit la aterizare: "A fost un zbor de aproximativ o oră şi 50 de minute, dar îmi pare că am ajuns în 5 minute la destinaţie. Emoţiile au fost de nedescris, la aterizare mai ales".
Ziua de muncă a unui pilot începe cu câteva ore înainte de zbor. Până să ajungă pe pistă, echipajul aeronavei se întruneşte în şedinţă: "Ziua de lucru începe de la oficiu, camera de briefing. Acolo ne întâlnim cu comandantul, cu echipajul discutăm despre zbor, unde zburăm, cât timp".
Alexandru spune că ştia că se va împrieteni cu norii încă din copilărie. Pentru că tatăl lui a fost pilot militar, crede că are aptitudini de zbor înnăscute. Totul a început la 16 ani, vârstă la care tânărul era deja student al şcolii de aviație de la Bucureşti.
Licența de pilot l-a costat pe Alexandru 10 mii de euro. Investiția, însă, poate fi recuperată în doar câteva luni, ţinând cont de faptul că salariile aviatorilor în Republica Moldova pornesc de la 40 de mii de lei.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Sursa:
Declarația călătorului: Ce este și cînd trebuie completată
Rusia expulzează trei angajați ai ambasadei Republicii Moldova
A fost deschis Consulatul General al R. Moldova la Sacramento
Consulatul general al R. Moldova la Chicago şi-a început activitatea
De ce în Moldova vor fi oferite buletine de identitate gratuite în preajma alegerilor?
Administrația Trump discută o posibilă amînare a programului Visa Waiver în cazul României
- Etnoecologia grădinii: peisajul cultural ca o creație comună a omului și a plantelor
- Natalia Striameț și pădurea ca acasă: cum cunoașterea sălbatică menține durabilitatea
- Focul ca spirit: etnobiologia flăcării, căldurii și purificării
- Apa ca spirit: etnobiologia izvoarelor, râurilor și fântânilor
- Natura țesută în haină: etnobiologia vestimentației
- Darrell Posey și dreptul la cunoaștere: cum Amazonia a schimbat știința



© Moldovenii.md toate drepturile rezervate.
Este interzisă copierea materialelor fără acordul proprietarului.
Informaţia publicată pe site poate fi preluată doar cu indicarea sursei www.moldovenii.md.
Toate întrebările referitor la funcționarea site-ului www.moldovenii.md adresați-le la support@moldovenii.md
Site-ul www.moldovenii.md nu susține și nu promoveaza niciun partid politic.
Comentarii
(0)