Bălăşeşti este un sat şi comună din raionul Sîngerei. Din componenţa comunei fac parte localităţile Bălășești și Sloveanca. Localitatea se află la distanța de 30 km de oraşul Sîngerei şi la 120 km de Chișinău. La recensămîntul din anul 2004, populaţia satului constituia 1737 de oameni. Satul Bălășești a fost menționat documentar în anul 1602.
Citeşte mai departe-
Toate noutățile
- Rubrica vizitatorilor-autori
- Emisiuni
- Copiilor
- Cultura
- Bucătăria
-
Localitaţile Moldovei și diasporei
- Anenii Noi
- Bălţi
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chişinău
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Umor
- Caleidoscop
- Muzica
- Crezul
- Noi, moldovenii
- Diaspora moldovenească
- Istoria
- Natura şi turismul
- Moldografia
- Localităţile Republicii Moldova
- Personalități
- Realitatea moldovenească
- Sănătate
- Sport
![]() |
Foto: eva.ru |
Primul oraș din lume în care locuitorii vor călători prin aer din 2015 (FOTO)
Locuitorii din Tel Aviv ar putea calatori curand cu "masinile" prin aer, datorita unui sistem de vehicule pe levitatie magnetica.
O "bucla"de 500 m va fi construita pentru inceput in campusul Israel Aerospace Industries (IAI), potrivit skyTran, compania care creeaza inovatorul model.
Daca aceasta prima linie va avea succes, orasul cu o densitate foarte ridicata a populatiei ar putea fi parcurs cu ajutorul acestor vehicule rapide, care vor atinge pentru inceput 70 km/ora.
Acest sistem de transport inovator este gandit sa rezolve problema traficului rutier mult prea aglomerat. Autoritatile spun ca-l vor da in folosinta in acest an, transmite BBC.
Fiecare vehicul va transporta cel mult doi pasageri, poate fi rezervat direct de pe smartphone si va ajunge in statia dorita de calator. Sistemul, controlat de un computer, este mult mai ieftin decat metroul usor, de exemplu.
"Metroul usor din Ierusalim a costat 160 de milioane de dolari pe km, linia San Jose din California a costat 110 milioane pe 1,6 km. Pentru SkyTran e nevoie de mai putin de 7 milioane de dolari pentru un km. Asta inseamna ca, pentru fiecare km al unei linii de metrou usor, avem 16, 17 sau chiar 20 de km SkyTran", a declarat Jerry Sanders, CEO skyTran.
"Daca acest vehicul va fi unul de succes, atunci vom fi foarte mandri sa fim primii din lume cu un astfel de sistem", a spus Moshe Tiomkin, presedintele Autoritatii de Transport Tel Aviv.
Se discuta deja ca sistemul sa fie implementat si in SUA si India.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Sursa:
Administrația Trump discută o posibilă amînare a programului Visa Waiver în cazul României
Mesaj important pentru cetățenii moldoveni ce urmează să viziteze China
Proiectul „VioPark” al DAAC-Hermes, premiat la Green Award 2025 ©
În atenția cetățenilor R. Moldova în Rusia!
La ce-i trebuie Moldovei gunoiul european?
Renato Usatîi: „Pentru viza SUA mi s-a cerut certificat de la poliția rusă”
- Proiectul „VioPark” al DAAC-Hermes, premiat la Green Award 2025 ©
- Ministrul Apărării al Italiei – atacat: Inteligența artificială și biometria furată – un bilet către…
- Homo Sapiens: Specie rațională sau absurditate strategică? Costul războiului împotriva viitorului um…
- Super utilaje italiene pentru fermierii moldoveni la Moldagrotech-2025 ©
- Moș Slava: 76 de ani și încă în formă! (+Foto)
- ATC-Agrotehcomerț a prezentat cele mai bune utilaje agricole pentru fermierii moldoveni ©



© Moldovenii.md toate drepturile rezervate.
Este interzisă copierea materialelor fără acordul proprietarului.
Informaţia publicată pe site poate fi preluată doar cu indicarea sursei www.moldovenii.md.
Toate întrebările referitor la funcționarea site-ului www.moldovenii.md adresați-le la support@moldovenii.md
Site-ul www.moldovenii.md nu susține și nu promoveaza niciun partid politic.
Comentarii
(0)