Stălinești este un sat din raionul Ocnița, în componența comunei Corestăuți. Conform datelor recensămîntului din anul 2004 satul Stălineşti este complet depopulat. Satul Stălinești a fost întemeiat la începutul secolului XX.
Citeşte mai departe-
Toate noutățile
- Rubrica vizitatorilor-autori
- Emisiuni
- Copiilor
- Cultura
- Bucătăria
-
Localitaţile Moldovei și diasporei
- Anenii Noi
- Bălţi
- Basarabeasca
- Bender
- Briceni
- Cahul
- Călăraşi
- Cantemir
- Căuşeni
- Chişinău
- Cimişlia
- Criuleni
- Donduşeni
- Drochia
- Dubăsari
- Edineţ
- Făleşti
- Floreşti
- Glodeni
- Hînceşti
- Ialoveni
- Leova
- Moldova
- Nisporeni
- Ocniţa
- Orhei
- Rezina
- Rîşcani
- Sîngerei
- Şoldăneşti
- Soroca
- Ştefan Vodă
- Străşeni
- Taraclia
- Teleneşti
- Ungheni
- UTA din stinga Nistrului
- UTA Găgăuzia
- Umor
- Caleidoscop
- Muzica
- Crezul
- Noi, moldovenii
- Diaspora moldovenească
- Istoria
- Natura şi turismul
- Moldografia
- Localităţile Republicii Moldova
- Personalități
- Realitatea moldovenească
- Sănătate
- Sport
![]() |
Cel mai mare automobil din lume (Foto)
Cel mai mare automobil din lume este camionul de carieră BelAZ 75710. În toamna anului 2013, frații noștri belaruși au lansat primul camion de acest tip la comanda Holdingului "Siberia Union".
Capacitatea acestui miracol al tehnologiei este de 450 de tone. Lungimea 20,6 m, lățimea 9,75 m, înălțime 8,17 m. Greutatea gigant - 360 tone. În ciuda dimensiunilor impresionante și a greutății, camionul poate dezvolta o viteză de pînă la 67 km / h. După cum vă puteți da seama, mașina e dotată cu tracțiune integrală, ceea ce este foarte important atunci cînd circuli prin cariere.
Camionul a fost introdus în Cartea Recordurilor, în ianuarie 2014, cînd a transportat o încărcătură de 503,5 tone pe poligonul de testare.
În mașină sînt două motoare diesel, fiecare cu puterea de 2330 cai putere. Consumul de combustibil este de aproximativ 1300 de litri la 100 de kilometri. În rezervor încap liber 5600 de litri de combustibil. În sistemul de ulei sînt 538 de litri de ulei.
Greutatea totală a camionului cu încărcătură − 810 tone. BelAZ-ul a fost dotat cu anvelope cu dimensiunea de 59 / 80R63. Înălțimea roții - 4,02 metri. Lățimea anvelopei 1,47 metri, greutatea - 5,75 tone.
Constructorii au avut grijă și de șofer. Echipamentul include aer condiționat, sistem de monitorizare a zonelor moarte, senzori pentru a indica apropierea de linia de înaltă tensiune și sisteme de stingere a incendiilor. Vehiculul poate funcționa în condițiile cele mai dificile, atît la extracțiile pe terenuri deschise, cît și în cele adînci, la temperaturi de la -50 pînă la +50 de grade.
- Cum credeți, autoritățile Moldovei ar trebui să contracareze propaganda unionistă în republică?
Sursa:
Declarația călătorului: Ce este și cînd trebuie completată
Rusia expulzează trei angajați ai ambasadei Republicii Moldova
A fost deschis Consulatul General al R. Moldova la Sacramento
Consulatul general al R. Moldova la Chicago şi-a început activitatea
De ce în Moldova vor fi oferite buletine de identitate gratuite în preajma alegerilor?
Administrația Trump discută o posibilă amînare a programului Visa Waiver în cazul României
- Când natura cântă: cum devin plantele instrumente, voci și talismane
- Păsările ca semne: etnoornitologia și cunoașterea vie a naturii
- Etnoveterinaria: cum tratau țăranii animalele cu ajutorul naturii
- Gary Paul Nabhan și memoria semințelor: cum deșertul ne învață despre reziliență
- Culoarea ca un cod: cum etnobiologia descifrează paleta naturii
- Soiuri uitate: cum ajută etnobiologia să redescoperim gustul și suveranitatea



© Moldovenii.md toate drepturile rezervate.
Este interzisă copierea materialelor fără acordul proprietarului.
Informaţia publicată pe site poate fi preluată doar cu indicarea sursei www.moldovenii.md.
Toate întrebările referitor la funcționarea site-ului www.moldovenii.md adresați-le la support@moldovenii.md
Site-ul www.moldovenii.md nu susține și nu promoveaza niciun partid politic.
Comentarii
(0)